В России представили электрический фургон Farizon SuperVAN

В ЦВК «Экспоцентр» в Москве в рамках Транспортной недели дебютировал новый полностью электрический коммерческий фургон Farizon SuperVAN от подразделения концерна Geely – бренда «Farizon».

Автомобиль представлен в России с тремя вариантами колесной базы и в 4 версиях грузового отсека:

– колесная база 3100 мм, грузовой отсек 6,95 куб. м.

– колесная база 3100 мм, грузовой отсек 7,92 куб. м.

– колесная база 3600 мм, грузовой отсек 9,39 куб. м.

– колесная база 3850 мм, грузовой отсек 13 куб. м.

Переднеприводный фургон в городском цикле (режиме) может проехать до 450 км без подзарядки. В смешанном цикле запас хода в зависимости от версии, составляет от 260 до 320 км (методика WLTP). Батарея — производства CATL, может быть как на 67 кВт*ч, так и более крупной — емкостью 83 кВт*ч.

Мощность синхронного электромотора с постоянными магнитами также варьируется: либо мотор выдает 66 кВт (90 л. с.) и 135 Нм, либо, в более мощном варианте, — 170 кВт (231 л. с.) и 336 Нм крутящего момента. При этом на быстрой ЭЗС такую машину получится зарядить за 36 минут (пополнение батареи 20–80%).

При габаритах автомобиля 5490x1980x2500 мм грузовой отсек вмещает 4 европалеты; при этом высота погрузки составляет 520 мм, что должно упростить процесс. По умолчанию задние двери распахиваются на 180 градусов, однако в качестве опции можно заказать вариант с распашными дверьми на 270 гр. Пол грузового отсека покрыт ПВХ.

Фургон полностью соответствует европейским стандартам безопасности, а кузов имеет клетчатую конструкцию, в составе которой применено 70% высокопрочных материалов. «Электробокс» из алюминиевого профиля автоматически отключает высоковольтное питание в случае ДТП, после столкновения, отпирает двери и активирует аварийные огни.

Передняя подвеска нового фургона — независимая, на двойных поперечных рычагах, а сзади установлены трехлистовые рессоры. Передняя оптика — светодиодная (LED).

В комплектацию модели входит широкий список систем активной безопасности, а именно:

– адаптивный круиз-контроль
– система предупреждения о лобовом столкновении (FCW)
– система распознавания дорожных знаков (TSI)
– система предупреждения о выходе из полосы движения
– ассистент при смене полосы движения
– система помощи при трогании на подъеме
– ABS + EBD
– система контроля давления в шинах
– автоматическое экстренное торможение
– система мониторинга состояния водителя
– ассистент при выезде задним ходом
– интеллектуальное управление дальним светом
– ESP
– и некоторые другие.

В кабине водителя установлен горизонтально-ориентированный сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы диагональю 12,3 дюйма и компактная цифровая приборная панель за рулевым колесом.

Начиная с базовой комплектации, в список оснащения нового фургона Farizon SV для рынка РФ входят такие функции, как:

— CarPlay

— Bluetooth

— запуск двигателя с кнопки

— кондиционер

— подогрев и вентиляция сидений

— мультифункциональный руль

— электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold

— электропривод боковых зеркал

— подогрев наружных зеркал заднего вида

— электрические стеклоподъемники с авторежимом

— передние и задние противотуманные фары

— дневные ходовые огни (ДХО)

— задние парковочные радары

— система выбора режимов движения (Эко/комфорт/спорт)

— оповещение о превышении скорости

— подушки безопасности водителя и пассажира (фронтальные)

— и другие.

Farizon SV предусматривает широкие возможности настройки под конкретные сценарии использования фургона. Машина будет доступна в белом цвете кузова — по умолчанию, и в одном из пяти цветов (изумрудный, голубой, черный, серый, золотой) — опционально.

Официальным дистрибьютором новых автомобилей Farizon выступает компания ООО «ПарадАвто-М». Цены на машину станут известны чуть позднее.

Источник: 5koleso.ru